На автомагистрали нельзя возвращаться к пропущенному съезду задним ходом или разворачиваться. Статья 43 Закона «О дорожном движении» прямо запрещает оба манёвра. Требование действует не только на автомагистралях, но и на дорогах, обозначенных знаком 5.3.
Два разных манёвра под запретом
Разворот меняет направление движения автомобиля на противоположное. Движение задним ходом означает перемещение машины назад. На автомагистрали запрещено и то и другое. Кроме того, пункт 4 части II статьи 43 запрещает въезд в технологические разрывы разделительной полосы. Само наличие такого проёма не делает его разрешённым местом разворота для обычного водителя.
Объяснения «съезд остался всего в нескольких метрах», «дорога была пустой» или «я включил аварийную сигнализацию» не превращают манёвр в разрешённый. Безопасный вариант — продолжить движение до следующего разрешённого съезда и изменить маршрут оттуда. Указание навигатора не отменяет дорожные правила и не разрешает выбирать запрещённый путь к нужному направлению.
Какой предусмотрен штраф?
По статье 327.5 Кодекса об административных проступках разворот или движение задним ходом на автомагистрали влечёт штраф 100 манатов. Примечание к статье 327 предусматривает за это нарушение 4 штрафных балла. Это последствия основного состава; иные юридические последствия конкретного происшествия оцениваются отдельно.
Вынужденная остановка не разрешает ехать назад
Если автомобиль вынужденно остановился из-за неисправности, водитель должен обозначить его установленным способом и принять меры для перемещения на полосу справа от линии края проезжей части. Эта обязанность не даёт разрешения возвращаться задним ходом к съезду. Ситуацию, требующую технической помощи, нельзя приравнивать к обычной ошибке при выборе маршрута или пропущенному повороту.
Практическое решение при пропущенном съезде
Например, водитель поздно заметил подсказку навигатора, и нужный съезд остался позади. Если движение впереди открыто, следует продолжать путь в существующем направлении, а не пытаться вернуть машину назад. Увеличение длины поездки не создаёт правового основания для запрещённого манёвра. Новый маршрут строят через следующий разрешённый съезд, не отвлекаясь от дороги во время управления.
В другом случае водитель видит разрыв разделительной полосы и собирается перейти через него на противоположное направление. Физическая возможность проехать не означает разрешения для общего движения. Наличие такого проёма и право конкретного водителя воспользоваться им — разные вопросы.
Для проверки решения полезно разделить три вопроса: является ли дорога автомагистралью либо обозначена знаком 5.3, предполагается ли разворот или движение назад, где находится следующий разрешённый съезд? Аварийная сигнализация способна предупредить окружающих, но не служит разрешением нарушить запрет. Ошибку маршрута и вынужденную остановку, требующую технической помощи, необходимо оценивать отдельно.