Volkswagen Çin texnologiyasından istifadə etməklə elektrik avtomobillərinin inkişaf xərclərini necə azaldır?
Volkswagen gələcək elektrik avtomobillərinin inkişafında xərcləri azaltmaq üçün Çin texnologiyasından istifadə etməyi planlaşdırır. Alman avtomobil nəhəngi Çin bazarında Xpeng ilə birgə hazırlanan China Electronic Architecture (CEA) adlı elektron arxitekturanı tətbiq edir. Bu arxitektura elektron funksiyaların bir hissəsini mərkəzləşdirir və idarəetmə vahidlərinin sayını əvvəlki nəsillərə nisbətən 30% azaldır.
Çin bazarında Volkswagen ID. Aura T6 modeli artıq CEA texnologiyası ilə təchiz olunub. Volkswagen-in Çin Hefei mərkəzində inkişaf xərcləri Rivian ilə müqayisədə təxminən dörd dəfə azdır. Şirkət 2023-cü ildə Xpeng-ə 700 milyon dollar sərmayə qoyub və CEA-nın intellektual mülkiyyət hüquqlarına malikdir.
Avropada CEA texnologiyasının tətbiqi Volkswagen üçün hansı maliyyə faydalarını və çətinliklərini gətirə bilər?
Volkswagen gələcəkdə Avropada istehsal olunan elektrik avtomobillərinin təxminən 75%-ində bu texnologiyanı tətbiq etməyi düşünür. Bu, şirkətə 4-5 milyard avro (təxminən 7.3-9.1 milyard AZN) qənaət imkanı verə bilər. Lakin Avropada CEA-nın tətbiqi bəzi çətinliklər və əlavə xərclərlə müşayiət oluna bilər.
Volkswagen-in Cariad proqram təminatı şirkətində qarşılaşdığı çətinliklər fonunda, CEA texnologiyası şirkətin xərcləri azaltmaq və rəqabət qabiliyyətini artırmaq strategiyasının mühüm hissəsidir. Şirkətin rəhbəri Thomas Schäfer bu layihəni 27 oktyabrda Volkswagen rəhbərliyinə təqdim edib.
Volkswagen həmçinin ABŞ-da elektrik avtomobil istehsalçısı Rivian ilə 5,8 milyard dollar (təxminən 10.5 milyard AZN) dəyərində ortaq müəssisə yaradıb. Lakin Rivian texnologiyaları Audi və Porsche markalarında qalacaq. Volkswagen-in Çinlə əməkdaşlığı və yeni texnologiyaların tətbiqi şirkətin gələcək elektrik avtomobillərində xərcləri azaltmaq və bazar payını artırmaq məqsədini güdür.
Volkswagen Çin texnologiyasından istifadə etməklə xərcləri necə azaldır?
Volkswagen, Çin bazarında Xpeng ilə birgə hazırlanan China Electronic Architecture (CEA) adlı elektron arxitekturanı tətbiq edir. Bu arxitektura elektron funksiyaların bir hissəsini mərkəzləşdirir və idarəetmə vahidlərinin sayını əvvəlki nəsillərə nisbətən 30% azaldır. Bu, inkişaf xərclərinin azalmasına səbəb olur. Məsələn, Volkswagen-in Çin Hefei mərkəzində inkişaf xərcləri Rivian ilə müqayisədə təxminən dörd dəfə azdır. Şirkət 2023-cü ildə Xpeng-ə 700 milyon dollar sərmayə qoyub və CEA-nın intellektual mülkiyyət hüquqlarına malikdir.
Avropada CEA texnologiyasının tətbiqi və onun nəticələri
Volkswagen gələcəkdə Avropada istehsal olunan elektrik avtomobillərinin təxminən 75%-ində CEA texnologiyasını tətbiq etməyi planlaşdırır. Bu, şirkətə 4-5 milyard avro (təxminən 7.3-9.1 milyard AZN) qənaət imkanı verə bilər. Lakin Avropada CEA-nın tətbiqi bəzi çətinliklər və əlavə xərclərlə müşayiət oluna bilər. Bu texnologiyanın tətbiqi şirkətin xərcləri azaltmaq və rəqabət qabiliyyətini artırmaq strategiyasının mühüm hissəsidir. Cariad proqram təminatı şirkətində qarşılaşdığı çətinliklər fonunda, CEA texnologiyası şirkətin gələcək elektrik avtomobillərində xərcləri azaltmaq və bazar payını artırmaq məqsədini güdür.