Nissan 2026-cı ilin SEMA şousu üçün üç yeni avtomobil təqdim edib. Onlardan biri Sentra Spec-V konseptidir. Bu model Sentranın 2.0 litrlik dörd silindrli mühərrikinə turbo əlavə olunmaqla 300 at gücü istehsal edir.
Sentra Spec-V konseptində hansı modellərin hissələri istifadə olunub?
Konsept avtomobilin hazırlanmasında Nissan-ın GT-R, Z və Juke NISMO RS modellərinin müxtəlif hissələri istifadə olunub. Məsələn, Brembo əyləcləri R35 GT-R-dən götürülüb, altı pilləli sürət qutusu isə Juke NISMO RS-dən alınmışdır. Təkərlər Z NISMO modelinin 19 düymlük LM-RS1 təkərləri üzərindədir və 265 mm genişlikdə Yokohama ADVAN NEOVA AD09 təkərlərlə örtülüb.
Sentra Spec-V-nin mühərrik və asqı sistemi necə təkmilləşdirilib?
Asqı ötən nəsil Sentra NISMO-dan götürülərək yarış üçün xüsusi tənzimlənib. Mühərrikin daxili hissələri və yanacaq sistemi təkmilləşdirilib, yüngülləşdirilmiş fırlanan hissə və debriyaj komplekti əlavə olunub. BOMEX geniş bədən kiti avtomobilin dizaynını daha idmançı və aqressiv edir.
Ön bamperdə böyük intercooler, yan ətəklərdə yan çıxışlı egzoz sistemi və kapotada funksional hava girişləri ilə ventilyasiya var. Avtomobil ağ-qara panda rəng sxemindədir. Arxa spoiler R35 GT-R NISMO-dan götürülüb. Recaro oturacaqları və təhlükəsizlik kəmərləri də R35 GT-R-dən istifadə olunub. Dövrə üçün NISMO sükanı və qara interyer detalları əlavə edilib.
Sentra Spec-V konsepti 2026-cı ilin noyabr ayının 3-dən 6-dək Las Vegas Konvensiya Mərkəzində keçiriləcək SEMA şousunda Nissan pavilyonunda nümayiş olunacaq. Bu avtomobil Nissan-ın idman və performans sahəsindəki yenilikçi yanaşmasının parlaq nümunəsidir.
Nissan Sentra Spec-V konsepti, Sentranın standart 2.0 litrlik dörd silindrli mühərrikinə turbo əlavə etməklə 300 at gücü istehsal edir. Bu mühərrik performansını artırmaq üçün daxili hissələr və yanacaq sistemi təkmilləşdirilib, həmçinin yüngülləşdirilmiş fırlanan hissə və debriyaj komplekti əlavə olunub. Bu, mühərrikin daha sürətli və effektiv işləməsinə imkan verir.
Avtomobilin asqı sistemi ötən nəsil Sentra NISMO-dan götürülüb və yarış üçün xüsusi tənzimlənib. Bu, avtomobilin yol tutuşunu və idarəetməsini artırır, xüsusilə yüksək sürətlərdə və döngələrdə stabilliyi təmin edir. Brembo əyləcləri R35 GT-R-dən alınaraq, əylənmə performansı da gücləndirilib.
Sentra Spec-V konseptində həmçinin Nissan-ın digər idman modellərindən, məsələn, GT-R, Z və Juke NISMO RS-dən müxtəlif komponentlər istifadə olunub. Altı pilləli sürət qutusu Juke NISMO RS-dən götürülüb, təkərlər isə Z NISMO modelinin 19 düymlük LM-RS1 təkərləri üzərindədir və 265 mm genişlikdə Yokohama ADVAN NEOVA AD09 təkərlərlə örtülüb. Bu təkərlər yüksək yol tutuşu və performans üçün nəzərdə tutulub.
BOMEX geniş bədən kiti avtomobilin dizaynını daha idmançı və aqressiv edir, ön bamperdə böyük intercooler, yan ətəklərdə yan çıxışlı egzoz sistemi və kapotada funksional hava girişləri ilə ventilyasiya var. Bu elementlər həm estetik, həm də mühərrikin soyudulması və performansının artırılması üçün vacibdir.
Daxili interyerdə Recaro oturacaqları və təhlükəsizlik kəmərləri R35 GT-R-dən götürülüb, dövrə üçün NISMO sükanı və qara interyer detalları əlavə olunub. Bu, sürücüyə daha yaxşı dəstək və təhlükəsizlik təmin edir.
Nəticədə, Sentra Spec-V konsepti Nissan-ın idman və performans sahəsindəki yenilikçi yanaşmasının parlaq nümunəsidir və 2026-cı ilin SEMA şousunda nümayiş olunacaq.