Çin elektrik avtomobillərində liderliyini necə sürətlə artırır?

Çin istehsalı elektrik avtomobillərinin Avropa bazarındakı payı sürətlə artır. 2026-cı ilin avqust ayında Çin elektrik avtomobillərinin bazar payı 4%-ə çatıb ki, bu da bir il əvvəlki 2,2%-dən demək olar ki, iki dəfə çoxdur.

Qiymət fərqi bu artımda əsas rol oynayır. Avqust ayında Çin istehsalı elektrik avtomobillərinin orta qiyməti Avropa modellərinə nisbətən təxminən 24% ucuz olub. Bu, alıcıların Çin markalarına marağını artırıb. Sorğulara görə, respondentlərin 55,4%-i yüksək alış qiymətini elektrik avtomobili almamağın əsas səbəbi kimi göstərib. Eyni zamanda, 35,9% respondent Çin markalı elektrik avtomobili almağı düşünür, 29,8%-i isə Çin avtomobilinin ən azı 20% ucuz olması halında onu almağa hazırdır.

Ən çox axtarılan Çin modelləri arasında MG4 (orta qiyməti 24 302 avro), BYD Atto 3 (33 822 avro), BYD Seal (38 587 avro), MG ZS (18 092 avro) və GWM Ora 07 (33 230 avro) yer alır.

Qiymət-keyfiyyət nisbətində Çin markalarının üstün olduğunu düşünənlərin sayı 42,8%, innovasiya baxımından qabaqcıl olduğunu bildirənlərin sayı isə 41,5%-dir. Lakin Çin avtomobilləri üç ildən sonra Avropa modellərinə nisbətən daha çox dəyər itirir. İki ildən sonra Çin avtomobillərinin orta dəyər itkisi 21,4%, Avropa avtomobillərində isə 18,4%-dir. Üç ildən sonra isə Çin avtomobillərinin dəyər itkisi 42,9%, Avropa avtomobillərində isə 36,2% təşkil edir.

Servis və ehtiyat hissələrinin təminatı hələ zəif olan Çin avtomobilləri üçün bəzi markalar Avropadakı tərəfdaşlarının servis şəbəkəsindən və öz ehtiyat hissə anbarlarından istifadə edir. Bu, alıcıların narahatlıqlarını azaltmağa yönəlib.

Avtomobil bazarında qiymət və keyfiyyət balansını axtaranlar üçün Çin elektrik avtomobilləri yeni seçim imkanları yaradır. Florian Baur, mobile.de-nin satış direktoru, qeyd edir ki, “Çox insanlar üçün qiymət elektrik avtomobilinə keçidin açarıdır”. Bu tendensiya yaxın gələcəkdə Çin markalarının Avropa bazarındakı mövqeyini daha da gücləndirə bilər.