BMW M5 E39 modelinə VW W10 mühərriki quraşdırılması avtomobil həvəskarları üçün nadir hadisədir. Bu unikal avtomobil tək bir ədəd olaraq mövcuddur və 9 oktyabr 2026-cı ildə Broad Arrow Auctions hərracında satışa çıxarılacaq.
W10 mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri və hazırlanma tarixi nədir?
W10 mühərriki 1999-cu ildə Almaniyanın Remscheid şəhərində yerləşən SWR Motorsport GmbH tərəfindən hazırlanıb. Təxminən 5 litr həcmi və 480 at gücü (təxminən 487 at gücü) olan bu mühərrik iki VR5 mühərrik prinsipinə əsaslanır, lakin simmetrik deyil. Mühərrikin 10 silindri var və yüksək dövriyyələr üçün optimallaşdırılmış idman nockenşellərinə malikdir.
BMW M5 W10 modelində hansı standart və xüsusi komponentlər istifadə olunub?
BMW M5 W10 modelində sükan, şassi və transmissiya sistemləri standart BMW M5-dən götürülüb. Mühərrik üçün xüsusi karbon hava kanalları və 10 ədəd alovlama bobini hazırlanıb. Testlər zamanı mühərrikin çox qızdığı müşahidə olunub, buna görə də ehtiyatlı sürüş tələb olunub.
SWR şirkəti artıq fəaliyyət göstərmir, onun rəhbəri Dr.-Ing. Sabine Willeke 2023-cü ildə vəfat edib. Volkswagen-in W10 mühərrikini rəsmi olaraq sifariş edib-etmədiyi məlum deyil. Həmçinin, Ferdinand Piëch-in bu avtomobili şəxsi istifadə üçün aldığına dair heç bir sübut yoxdur.
Hərracda BMW M5 W10-nin qiymətinin 250.000-350.000 avro (təxminən 425.000-595.000 AZN) arasında olacağı gözlənilir. Bu avtomobil nadir texniki xüsusiyyətləri və tarixi ilə kolleksiyaçılar üçün böyük maraq doğurur.
BMW M5 W10 həm texniki yenilikləri, həm də avtomobil tarixindəki özünəməxsus yeri ilə diqqət çəkir. Bu nadir model avtomobil həvəskarlarının və kolleksiyaçıların diqqətini cəlb edir və yaxın gələcəkdə hərracda böyük maraqla qarşılanacaq.
W10 mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri və hazırlanma tarixi
W10 mühərriki 1999-cu ildə Almaniyanın Remscheid şəhərində yerləşən SWR Motorsport GmbH tərəfindən hazırlanıb. Bu mühərrik təxminən 5 litr həcmi və 480 at gücü (təxminən 487 at gücü) ilə seçilir. Onun unikal xüsusiyyəti iki VR5 mühərrik prinsipinə əsaslanmasıdır, lakin simmetrik olmaması mühərrikin fərqli dizaynını göstərir. Mühərrikin 10 silindri var və yüksək dövriyyələr üçün optimallaşdırılmış idman nockenşellərinə malikdir. Bu xüsusiyyətlər mühərrikin performansını artırır və onu nadir texniki həllərdən biri edir.
BMW M5 W10 modelində istifadə olunan standart və xüsusi komponentlər
BMW M5 W10 modelində sükan, şassi və transmissiya sistemləri standart BMW M5-dən götürülüb. Bu, avtomobilin idarəetmə və sürüş keyfiyyətinin qorunmasına imkan verir. Mühərrik üçün isə xüsusi karbon hava kanalları və 10 ədəd alovlama bobini hazırlanıb. Bu xüsusi komponentlər mühərrikin performansını və yanacaq qarışığının effektivliyini artırmaq məqsədi daşıyır. Testlər zamanı mühərrikin çox qızdığı müşahidə olunub, buna görə də sürücülər ehtiyatlı olmalıdırlar. Bu, mühərrikin yüksək performanslı olmasının və xüsusi texniki tələblərinin göstəricisidir.